使っていない第2世代イディオムのフレームにターンサージュプロ納車時に取り外して保管していたティアグラ4700系とFSAの機材で1台仕上げました。

転倒歴のないきれいなフレームです。
取り外して大事に取っておいたステム、ドロップハンドル、STI、フロントとリヤディレイラー、スプロケット、クランクにBB、チェーンリングをそのまま移植しました。
クランクアームにはFSAのロゴ保護用ビニールが付いたままの状態です。

新品購入したインナーケーブル、ケーブルアジャスター、カーボンシートポスト、フロントディレイラー用取り付けバンド、HG-Xチェーン、前後7000系105ブレーキキャリパーを組んでいます。

未使用パーツと新品パーツばかりですので、かなりお得だと思います。
サドル、ホイール&タイヤはイディオム純正になります。

現在の装着ペダルはシマノPD-M324です。
フラットペダルとしてもSPDペダルとしても使える便利な2役ペダルです。

重量ですが、廃番のイディオム0が9.0kg、現行型の20速イディオム1が9.9kg、今回組み上げたイディオムがペダル無しで9.15kgでした。

現状でシートポストしか軽量化しておりませんのでまだまだ軽くなると思います。

軽く調整して試運転まで終わらせてます。
とても良い仕上がりになったと思います。
どなたか大切に使っていただけける方にお譲りしたいと思います。

写真の状態で173cmほどの当方が普段ペダリングしているサドルの高さになります。
ドロップハンドルは下げれる下限いっぱいに下げるとペダルには自然と体重が乗り、ペダリング効率がグッと上がると思います。

適応身長は155〜180cmです。
ハンドルポストでも高さの調整が出来ますので初心者の方から幅広く対応が出来るかと思います。
ハンドルポストの根元から畳める便利機能もあり、屋根が低い車輛にも車載が可能になっております。

スタンドと純正ボトルケージをお付けします。

注)空模様の関係でフレームやフォークに色剥げがあるように写っていますが、色剥げなどはなくきれいな状態です。

以下、機材データです。
ティアグラ4700系 2X10S
フロントチェーンリング FSA 53-39T
スプロケット シマノ11-25T
タイヤ シュワルベデュラノ 28-451

ご質問はお気軽にどうぞ。

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