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初代レインボー塗装機であったEF65 1019号機の老朽化に伴い、平成9年(1997)に登場したEF65 1118号機は、「EF65」のロゴが側面ガラス部にも施されているデザインが特徴です。
当初は各部のHゴム色が灰色でしたが、平成12年(2000)3月の検査時に黒色になり、同月のスーパーエクスプレスレインボー引退時に花を添える形となりました。
客車引退後も塗装はそのままで活躍を続け、平成18年(2006)に冷房装置を搭載、平成21年(2009)の検査時に「EF65」ロゴの側面ガラス部分が省略されました。
今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。
急行「銀河」は昭和24年(1949)から平成20年(2008)まで東京-大阪間を結んだ夜行急行列車です。
時代により使用される客車は異なりますが、大動脈を結ぶ列車ゆえ優等車両で構成され、昭和51年(1976)以降は急行列車でありながら特急用寝台客車の20系、14系、24系25形と、歴代のブルートレイン客車が用いられました。
後年数々の急行列車が格上げや廃止されるなか、夜行急行としてA寝台車とB寝台車のみで構成された編成で最後まで活躍しました。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
・黒Hゴムでクーラーなし、「EF65」ロゴが側面ガラスにも施されていた平成12年(2000)~平成18年(2006)の仕様で製品化
・黒Hゴムでクーラーなし、「EF65」ロゴが側面ガラスにも施されていた平成12年(2000)~平成18年(2006)の仕様で製品化
・クーラー部品を付属。装着済の避雷器と交換することで平成18年(2006)~平成21年(2009)の仕様を再現可能
・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
・ヘッドライト点灯(電球色LEDを採用)
・ナンバープレートは車体一体表現、ナンバー「EF65 1118」印刷済
・製造銘板は「川崎重工 富士電機」を印刷済
・アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属
・クイックヘッドマーク標準装備。「さよならレインボー」「EL&SL碓氷」ヘッドマークを付属
【24系25形 寝台急行「銀河」】
・2000年代前半頃のA寝台車とB寝台車のみで構成された編成を製品化
・JR西日本宮原総合運転所(現:網干総合車両所宮原支所)の24系および24系25形を製品化
・オハネ25、オハネフ25各車は洗面所窓があり、水切が残ったまま非常扉が閉塞された形態を再現
・オハネフ25は前面に追加されたKE70ジャンパ栓を再現
・カニ24、オハネフ25は車体側面のJRマークを印刷済
・号車札印刷済。6・8号車は白地表示、その他の車両は灰色地の禁煙マーク入りで表現
・車体の帯色はオロネ24のみ白帯。その他の車両は銀帯で再現
・Hゴムは各車とも黒色
・カニ24 104、オハネフ25 132はテールライト・トレインマーク点灯。オハネフ25 132は消灯スイッチ付
・中間連結部はいずれもボディマウント式密自連カプラー装備。機関車側のカプラーはアーノルドカプラー標準装備(交換用ナックルカプラーを付属)
・変換式トレインマークは「銀河(イラスト)」「日本海(イラスト)」「臨時」を収録
・ブック形車両ケースには機関車1両を追加収納可能
・EF65 1118 レインボー塗装機
・24系25形 寝台急行「銀河」 9両セット
の10両編成セットとなります。
※弊社オリジナル設定のセット販売となります。商品内容は個々の商品と変わりません。
【9両セット】
カニ24 104+オロネ24 6+オハネフ25 133+オハネ25 196+オハネ25 161+オハネ25 207+オハネフ25 145+オハネ25 167+オハネフ25 132
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