発売日：2024年12月
■実車について
国鉄301系は中央・総武線各駅停車と営団地下鉄(現:東京メトロ)東西線との相互乗り入れ用として1966年に誕生した通勤型電車です。
車体はアルミニウム合金製でクリアラッカーを吹き付けた銀色のボディが特徴でした。103系を基にしていますが、地下区間走行時の非常口を設けるため前面は貫通型となっており、台車は空気ばね、抵抗器は地下区間での騒音防止のため自然通風式となりました。
7連8本が製造されましたが、コスト面の問題から1970年以降の増備は103系1200番代に移行しました。
1970年代中頃より103系1200番代と同じグレー・黄帯に塗り替えられ、1980年代より組み換えにより一部編成が10連になりました。JR発足後中央・総武各駅停車に黄帯の205系が投入され、誤乗防止のため301系・103系1000・1200番代は青帯に変更されました。
その後冷房改造や車両更新工事を受けて活躍しましたが、2003年に後継のE231系800番代が登場し、同年6月に定期運用を終了、8月にさよなら運転を行い引退しました。
●マイクロエース電車シリーズのさらなる充実
●国鉄301系、1970～1980年代の姿で久々の生産です！
●A0052(2006年1月出荷)を基に、フライホイール動力化でグレードアップ
●グレーに黄帯、非冷房で側面のJNRマーク付きの7両編成を再現
●2種類のベンチレーターを作り分け、常磐無線アンテナ台座を別パーツで取付
●グレーはA0794、103系1200番代と同色に変更し、各標記などを再検証の上見直し
●妻面窓サッシを銀色印刷で再現、先頭車シルバーシートマークは印刷済
●行先シールは独特の字体が特徴の布幕タイプ、前面のJNRマークや快速表示器も含みます
付属品：行先シール
JR東日本商品化許諾済
※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります
※製品の仕様・価格は予告なく変更する場合がありますので予めご了承ねがいます