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見て頂きありがとうございます。商品自体は正常に動作します。ロゴは剥がれてしまっています。少し傷はありますが問題なく動作します。サビ等少しあります綺麗にクリーニングしてありますので、すぐに使える状態です。ワイヤー等は付属はしませんが、リーチアジャスト調整シム10mmは付属しています。ブラケットカバーは新品に変えてあります。ご質問等ありましたら承ります。エルゴノミックなブラケット形状。レバーのピボット位置の改良により、ブラケット上部から届きやすいブレーキレバー。シムを使用したリーチアジャスト機構で、ライダーの手に合ったシフト・ブレーキングポジションに調整可能(10mm付属)10スピード対応フロントダブル(2S)1ストローク最大変速2段(リアシフトダウン「)対応ハンドルバー径23.8~24.2mmリーチアジャスト調整シム10mmタイプブラケット材質エンジニアリングプラスチック(新品に変えました)レバー材質アルミニウム/クリア塗装ステンレス/フッ素加工カラーブラック平均重量490g(左右)
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見て頂きありがとうございます。
商品自体は正常に動作します。
ロゴは剥がれてしまっています。
少し傷はありますが問題なく動作します。
サビ等少しあります
綺麗にクリーニングしてありますので、すぐに使える状態です。ワイヤー等は付属はしませんが、リーチアジャスト調整シム10mmは付属しています。
ブラケットカバーは新品に変えてあります。
ご質問等ありましたら承ります。
エルゴノミックなブラケット形状。
レバーのピボット位置の改良により、ブラケット上部から届きやすいブレーキレバー。
シムを使用したリーチアジャスト機構で、ライダーの手に合ったシフト・ブレーキングポジションに調整可能(10mm付属)
10スピード対応
フロントダブル(2S)
1ストローク最大変速2段(リアシフトダウン「)
対応ハンドルバー径23.8~24.2mm
リーチアジャスト調整シム10mmタイプ
ブラケット材質エンジニアリングプラスチック(新品に変えました)
レバー材質アルミニウム/クリア塗装
ステンレス/フッ素加工
カラーブラック
平均重量490g(左右)
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