【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコ MODEL01 ドライバーコンポジットテクノ ファイアーエクスプレスRR-Bシャフト

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商品情報

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。

おすすめチューンナップ一覧
 
超高反発加工
効果
ボール初速が上がり飛距離UP
納期目安
約2週間
▲詳細は画像をクリック
ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック
ウェイト装着
効果
振りやすさUP
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック

弾道おもいのまま。
ウェイト+スリーブで弾道コントロール。
交換式のウエイト・プレートを装備し、重心位置の調整が可能。
また、可変式スリーブでロフト角・ライ角・FAの調整が可能に。
自分のセッティングが必ず見つかります。

ウェイト
フェース側プレートと5ポジションのウエイトが交換可能。
重心位置の調整を思い通りにカスタマイズできます。

スリーブ
可変式スリーブの採用で、スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角・FAのセッティングが可能に。ロフト角±1.5°の調整が可能です。

新素材採用のフェース
新素材Ti-HEGをフェース素材に採用し、最大限の飛びを追求したフェース構造で素材限界の反発力を引き出します。

素材
フェース素材は、新素材Ti-HEGチタンを採用。圧倒的な飛距離とソフトな打感は、今まで体験したことのないものです。

フェース構造
芯を外してもしっかりたわむ。ミスショットを恐れず振るからしっかり当たる。フェースのヒットポイントを分析し、どこに当たってもフェースのたわみ量が増幅するよう設計。

GINNICO MODEL01 DRIVER スペック

ロフト(°)10.5°・可変±1.5°
ライ角(°)NEUTRAL 58° ・ 可変+3.0°
F/A(°)NEUTRAL ±0° ・ 可変±1.5°
体積(cc)453cc
重量(±2g)198g(初期設定)
190g〜213gまで可変 ※スリーブ重量含む
素材ボディ:チタン(Ti-811)
フェース:チタン(Ti-HEG)
製法ボディ:精密鋳造
フェース:CNC高精度加工
仕上げブラックIP仕上げ
ヘッド単体価格72 (税別)

※ヘッドカバー:1種付属(お選びください。)
※トルクレンチは付属しません。
type-Aとtype-Bの違い

type-A
外周にレインボーラインをあしらったポップなモデル。
type-B
ジニコのアイコンであるソールのスター以外ガンメタのシックなモデル。
選べるヘッドカバー

タイプA・B・Cのうち1つをお選びいただけます。
初代FE、RBを受け継ぐスピード系シャフト、シリーズ第三世代へ突入!
FireExpress RR-B

最先端素材をいち早く取り入れ、画期的な設計でスピードとミート率を高め、振り心地も兼ね備えたシャフトを作り続けるファイアーエクスプレス。スピード系シャフトもいよいよ第三世代へと進化を遂げた。
ファイアーエクスプレスRR-Bは、プレミアムシャフトには欠かせない最先端素材TORAYCAR M40Xを筆頭に、T1100G、M50J、M40S、M30SといったTORAYCARシリーズを多数採用。 積層中の高弾性比率を高め、さらに六軸、四軸といった多軸組布シート、さらにタングステンパウダーシートを効果的に配した最新設計により、さらなる振り易さが飛距離アップと方向性の向上に貢献するシャフトです。
TORAYCARシリーズの素材特性を分析し、各重量帯で軽量化しながらも剛性を高めることに成功。外層は全長に六軸組布シートを巻きつけ、手元部はさらに四軸組布を巻いた十軸構造。切り返しから効果的にタメを作りスピードをアップ。
中間部には六軸組布シートを配置したダブル六軸構造。これによりスイング中のシャフト軌道をコントロールして正確なインパクトを実現。
さらに中間部から先よりにタングステンパウダーシートを装着。重心をコントロールすることで振りやすさと先端部の加速を促します。スイング軌道とシャフトのしなり戻りを科学した最適重量配置により、インパクトをハイスピードで駆け抜けます。
重量帯はテストの結果「Special」1フレックスとした40g台をはじめ、TX(ツアーエックス)をラインナップした50、60g台。そして根強い使用者がいる70g台の4種類。外観は手元側にスピード感をイメージするブルー、中間部はシルバー、先端は組布が見えるクリアー塗装となっています。
・MADE IN JAPAN
・チップパラレル長さは50mm。
・振動数はヘッド198g、45.75インチ(60度法計測)で組立てした時の目安です。
・可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく変わる場合がございます。
・チップ径は塗装前の素管数値です。
価格:¥58 000(税抜価格)/1本

128,700円

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