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・「ホイールサイズを大きくすることでクルージングを快適に!」という事で誕生した36インチのユニサイクル。
36インチが登場した後に、29インチ⇒27.5インチ⇒32インチ…とかなり細分化が進んだけど、最高の巡航性能を求めるならホイールの大きさは正義。
・サドルをペタペタに下げても身長175cm~、クランクを短い物に変更して身長170cm~、フレームもカットして更にサドルを下げれば身長165cm~のユニサイクリストさんにギリギリ乗ってもらえるサイズ。
ホイールの大きさゆえに身長の制限はあるけど、このサイズに乗れるのであれば&スピードや快適な巡航を求めるなら、36インチは有意義な選択肢であると思います。
・サドルにはゲル入りのサドルを採用することで長距離のクルージングでもお尻が痛くない様に配慮。ペダリングの力をロス無く確実に伝達できる様にと、ハブ&クランクにはタフなIsis規格を採用。
・タイヤはスリックタイプですが、多数の溝を切る事で「カットスリック」と呼ぶよりは「セミブロックタイヤ」という雰囲気で、ちょっとしたオフロード走行なら問題無く対応可能。
大径ホイールの泣き所であるホイールの剛性不足も、ガッシリ系のリムを採用する事で対応。
ハイエンドモデルと呼ぶに十分なスペックで仕上げつつも、他メーカーに比べて価格が抑え気味となっているのもNimbusならではの魅力だと思います。
フレーム:Nimbus - Oracle 36
Saddle
サドル:Nimbus - Gel
シートポスト:Nimbus - 25.4mm
シートクランプ:Nimbus - 31.8mm クイックリリース x 2
Wheel
クランク:Nimbus - Venture ISIS 125mm
ペダル.:Nimbus - Venture
ハブ:Nimbus - ISIS
<ベアリングピッチ:125mm>
<ベアリングサイズ:22x42mmx12mm>
リム:Nimbus - Dominator 36 / 36H
スポーク:#14
タイヤ:Nimbus - Night Rider 36x2.25
Brake
ブレーキ:TEK-TRO AURIGA 油圧ディスクブレーキ
<ディスクローターサイズ:180mm>
完成車重量:7.31Kg
パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります。