シマノ RX610 J-kit BL-RX610&BR-RX400 変速なしブレーキレバー GRX SHIMANO

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シマノ RX610 J-kit BL-RX610&BR-RX400 変速なしブレーキレバー GRX SHIMANO シマノ RX610 J-kit BL-RX610&BR-RX400 変速なしブレーキレバー GRX SHIMANO シマノ RX610 J-kit BL-RX610&BR-RX400 変速なしブレーキレバー GRX SHIMANO シマノ RX610 J-kit BL-RX610&BR-RX400 変速なしブレーキレバー GRX SHIMANO

商品情報





プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか? ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。




◆ BL-RX610-L
様々な地形での快適性とコントロール性を向上
【特徴】
・様々な地形での快適性とコントロール性を向上
・グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクス
・ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装
【製品の仕様】
● モデル番号: BL-RX610-L
● シリーズ: GRX 12-speed
● 平均重量: 543 (ST-RX610-R+BL-RX610-L)
● ブレーキタイプ: ハイドローリック・ディスクブレーキ
● ブラケットカバーカラー|1: スタンダード
● ブレーキホース : SM-BH90-JK-SSR
● ホースジョイント: ストレート
● ブレーキホースカラー (キット)|1: ブラック
● リーチアジャスト|ツール使用: ✔
● クランプバンド|直径 (mm): 23.8 ~ 24.2
● 推奨ブレーキキャリパー: BR-RX400
● オイル: シマノミネラル
● ファンネルブリーディング: ✔




【注目のテクノロジー】


険しい路面でも安心のグリップ力
GRXのブラケット部分表面に施したテクスチャー加工で、でこぼこした下り坂でも常にしっかりとコントロール可能。


ブレーキングポイントを逃さない
GRXブレーキレバーにはスリップ防止コーティングが施されており、濡れた路面やぬかるみでも、シマノの優れた制動力を発揮できます。




【テクノロジー】

Reach Adjust
ブレーキレバーにはリーチアジャストメカニズムを装備。ハンドルバーグリップからレバーまでの距離は、手のサイズ、ライディングのタイプ、個々のサイクリストの好みに合うように調整できます。




◆ BR-RX400-R
シマノ GRX - フラットマウント - 油圧ディスクブレーキ - ブレーキキャリパー
【特徴】
・荒れた路面に躊躇はいらない
・優れた放熱機能
・アイステクノロジー
・フラットマウント
・組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計
・優れたツールアクセス
・イージーホースジョイントシステム(J-キット)
・シンプルなホイールの交換
・クリーンなブリーディングシステム
・ワンウェイ・ブリーディング
【製品の仕様】
● モデル番号: BR-RX400-R
● シリーズ: GRX 12-speed
● 補足: アダプター付きフロント仕様
● ブレーキタイプ: ハイドローリック・ディスクブレーキ
● ブレーキホース: SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-J-SSR
● ホースジョイント: ストレート
● ブレーキホースカラー (キット)|1: ブラック
● J-Kit仕様(OEM用): ✔
● アイステクノロジーパッド対応キャリパー: ✔
● パッド|スタンダード1: K05S-RX レジン(フィンなし)
● パッド|スタンダード2: L05A-RF レジン(フィン付き)
● パッド|オプション1: K04S-MX メタル(フィンなし)
● パッド|オプション2: L04C-MF メタル(フィン付き)
● リアマウント用取付けねじ仕様|10 mmマウント: ✔
● リアマウント用取付けねじ仕様|15 mmマウント: ✔
● リアマウント用取付けねじ仕様|20 mmマウント: ✔
● リアマウント用取付けねじ仕様|25 mmマウント: ✔
● リアマウント用取付けねじ仕様|30 mmマウント: ✔
● リアマウント用取付けねじ仕様|35 mmマウント: ✔
● 推奨ブレーキレバー: ST-RX400
● 推奨ディスクブレーキローター: SM-RT64
● オイル: シマノミネラル
● ONE WAY BLEEDING: ✔
● マウントタイプ: フラットマウント
● ピストン: 2
● キャリパー取付けボルト|ツールサイズ: 4 mm
● キャリパー取付けボルト|緩み防止方法: ボルト固定ピン+スナップリング
● パッドマウント: パッドアクスル




【テクノロジー】

ICE TECHNOLOGIES
ブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキング力が低下する「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生する可能性があります。アイステクノロジーとは、放熱性を高める事によりブレーキパフォーマンスを維持するテクノロジーで



シマノのICE TECHNOLOGYディスクブレーキローターおよびパッドは、熱の蓄積を抑え、安定した、信頼性の高いブレーキ力を提供します。このローターは、アルミニウムの中心層をステンレススチールで挟んだ3層サンドイッチ構造になっており、放熱効果を高めてブレーキ性能をさらに向上させます。ブレーキパッドには、アルミニウム製のラジエーターフィンが付いており、システム全体の放熱性能を高めています。ICE TECHNOLOGYローターとブレーキパッドを組み合わせることで、さらに静かな乗り心地を実現するとともに、ブレーキフェードを低減し、パッドの寿命を延ばすことで、より信頼性の高いライディング体験を実現します。


アイステクノロジーパッド
レジンタイプまたはメタルタイプの基本の2タイプのほか、オプションのアイステクノロジーパッドの導入によってさらに放熱性能を高めることができます。


アイステクノロジーローター
これらの製品は、ブレーキシステム内の温度上昇を大幅に軽減します。さらに、フェードの減少によって、長時間にわたる下り坂でのライディングでも高いパフォーマンスをキープ。パッドの長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。



ONE WAY BLEEDING
「ワンウェイ ブリーディング」は、油圧システムに空気が混入するのを防止し、素早く簡単にブリーディングが行えるように開発しました。オイルのルートをシステム全体を通じて合理化し、システムでバブルがキャプチャーされるのを回避します。





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