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ボディには軟鉄鍛造アイアンの中でも最高と言われるS20Cを採用し、フェースには航空用ステンレスのCustom455を鍛造で使用しました。Custom455は強度が高く、より薄く作る事が可能で、反発性能の向上とワイドなスイートエリアを確保します。バッグフェースにはWAOWW独自の樹脂インサートプレートによりマイルドな打感を実現しました。
ゴルフ歴が長く重いシャフトでスイングを磨いたアスリートゴルファーが、最近使用するドライバーシャフトの重さから最適なフローでセット構成されるアイアンシャフトの重さ。一方で、60g前後のドライバーシャフトからスタートしたアスリートゴルファーが使いやすいアイアンシャフトの重さ。その両面からたどり着いた重さが100g前半でした。シャフト重量は軽目でも、クラブ装着時に過度に軽さを感じにくくするため、全長にタングステンパウダーシートを採用。チップ側にはタングステンパウダーシートに加えて、アモルファス線金属シートをプラス。アスリートゴルファーの「パワーに耐える」「スピードに負けない」機能を兼ね備えています。さらに、独特の粘り感が球筋の打ち分けを可能とし、テクニックを最大限に引き出します。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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6,830円
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waoww RV-555 IRON 2PIECES
Fire Express MS-I 100/105
ストロングロフト&高反発フェースの複合アイアン
ボディには軟鉄鍛造アイアンの中でも最高と言われるS20Cを採用し、フェースには航空用ステンレスのCustom455を鍛造で使用しました。
Custom455は強度が高く、より薄く作る事が可能で、反発性能の向上とワイドなスイートエリアを確保します。バッグフェースにはWAOWW独自の樹脂インサートプレートによりマイルドな打感を実現しました。
SPECIFICATION
ファイアーエクスプレス MS-I 100/105
アスリートゴルファーが理想とするアイアンシャフトを追求
ゴルフ歴が長く重いシャフトでスイングを磨いたアスリートゴルファーが、最近使用するドライバーシャフトの重さから最適なフローでセット構成されるアイアンシャフトの重さ。一方で、60g前後のドライバーシャフトからスタートしたアスリートゴルファーが使いやすいアイアンシャフトの重さ。その両面からたどり着いた重さが100g前半でした。
シャフト重量は軽目でも、クラブ装着時に過度に軽さを感じにくくするため、全長にタングステンパウダーシートを採用。チップ側にはタングステンパウダーシートに加えて、アモルファス線金属シートをプラス。アスリートゴルファーの「パワーに耐える」「スピードに負けない」機能を兼ね備えています。さらに、独特の粘り感が球筋の打ち分けを可能とし、テクニックを最大限に引き出します。
SPECIFICATION
【標準カスタム用グリップ】
waoww(ワオ) RV-555 アイアン 2ピーシーズ 中空アイアン
ファイアーエクスプレス MS-I 100/105
カスタムオーダーについて
ご注文の流れ
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。